Supaya Permohonan Kredit Disetujui dan Lancar Bayar Cicilan

bro mau tanya nih. Apa yang harus diperhitungkan agar kredit ane tepat dan gak nyusahin besok-besoknya. Trus, gimana sih perusahaan kredit menilai kelayakan suatu pinjaman. Nah ane sebagai konsumen, apa aja yang harus ane persiapkan supaya pinjaman ane disetujui plus cicilan ane bisa lancar.

Super mas bro pertanyaannya. Memagn pinjaman atau kredit udah jadi bagian kehidupan kita sehari-hari. Kredit bisa bantu untuk memenuhi kebutuhan kita yang menurut kita mendesak untuk dipenuhi. Tapi ambil kredit juga harus bijak, biar gak nyusahin besok-besoknya. Bijak disini maksudnya ambil kredit untuk barang yang kita butuhkan bukan kita inginkan, supaya kredit atau pinjaman gak jadi beban yang harus kita tanggung bertahun-tahun.

Nah, setiap pengajuan kredit bisa ditolak, bisa juga diterima. Bagi yang ditolak, penyebabnya yang bersangkutan tidak memenuhi syarat administrasi dan syarat kelayakan untuk mendapatkan kredit. Biasanya perusahaan pembiayaan sebelum memberikan kredit akan menyeleksi dulu konsumen yang akan mereka berikan kredit.

Di bank atau perusahaan pembiayaan memiliki bagian atau divisi credit analysis. Tugasnya adalah memilah dan menganalisis aplikasi permohonan kredit. Hasilnya kemudian direkomendasikan ke komite kredit apakah layak atau tidak untuk disetujui. Divisi credit analysis bertanggung jawab untuk menganalisa pakah aplikasi kredit yang diajukan sesuai dengan kriteria nasabah yang layak. Analisis tersebut juga harus sesuai dengan prosedur dan kebijakan resiko serta keputusan persetujuan kredit yang sesuai dengan ketentuan di perusahaan pembiayaan.

Proses persetujuan kredit dilakukan dengna cara seleksi administratif seperti KTP dan surat keterangan penghasilan jika yang mengajukan kredit adalah karyawan.  Dokumen sendiri disesuaikan dengan profesi atau jenis usaha si pemohon.

Setelah lolos seleksi administratif, kredit analis menghitung pendapatan perbulan dan pendapatan lain-lain setiap bulan (bila ada), dikurangi pengeluaran nasabah. Selisih pendapatan dan total estimasi pengeluaran bulanan itu akan menunjukkan kemampuan nasabah dalam membayar angsuran.

Proses analisa bukan saja secara administratif, perusahaan pembiayaan juga melaksanakan survei memastikan semua data itu valid dan dapat dipertanggungjawabkan. Menurut perhitungan yang aman, seorang nasabah dinyatakan memiliki kemampuan bila besar angsuran  maksimal 30% dari penghasilan dikurangi pengeluaran rutin lainnya.

Misalnya anda pegawai warung retail. Anda ingin mengangsur Rp 1 juta sebulannya. Jumlah penghasilan setelah dipotong biaya hidup paling tidak Rp2-3 juta.

Makanya pilih lah skema kredit yang paling sesuai kemampuan, supaya dapat memanfaatkan kredit secara optimal. Mengenai syara adalah syarat umum yang berkaitan dengan administrasi adalah KTP, surat keterangan domisili, surat keterangan penghasilan. Bila syarat ini meragukan, perusahaan pembiayaan tak bisa meloloskan permohonan kredit.

Masuk Daftar Hitam (Black List) Leasing, Bisakah Ambil Kredit Lagi?

Bro, beberapa tahun lalu saya pernah gagal mencicil, sehingga kendaraan terpaksa harus dikembalikan ke perusahaan pembiayaan. Saat ini saya sedang memerlukan kendaraan untuk merintis usaha lagi. Masih mungkinkah saya mendapat kredit lagi? Saya dengar data nasabah yang pernah gagal mencicil sudah tercatat di semua perusahaan pembiayaan dan bank.

Cukup banyak nasabah yang mengalami gagal mencicil karena berabgai alasan. Gagal mencicil atau kredit macet bisa berakhir pada dua hal. Pertama, kendaran diambil oleh perusahaan pembiayaan karena konsumen benar-benar tidak mampu membayar angsuran dengan berbagai macam penyebab. Bila konsumen memang tidak mampu melunasi angsuran, sepanjang  ia kooperatif dalam proses pengambilan kendaraannya ke perusahaan pembiayaan, tidak dicatat di dalam daftar hitam (black list). Artinya, masih dimungkinkan bagi konsumen untuk membeli kendaraan bermotor secara kredit di kemudian hari. Tentu dengan persyaratan seperti biasa dan kemampuan secara finansial untuk mengangsur kendaraan.

Kedua, kendaraan diambil kembali karena konsumen tidak membayar angsuran secara sengaja. Apalagi bila konsumen tidak kooperatif dan bahkan menghalang-halangi bila perusahaan ingin mengambil kendaraan itu, akan merugikan konsumen sendiri. Semakin lama kendaraan itu ditangan konsumen, bunga yang harus dibayarkan berjalan terus. Bagi konsumen yang mangkir dan tidak kooperatif, perusahaan pembiayaan langsung mendaftarkannya di daftar hitam. Artinya perusahaan pembiayaan tidak akan meluluskan permintaan kredit yang diajukan konsumen di kemudian hari.

Yang lebih merepotkan, pada saat ini data konsumen sudah terintegrasi melalui jaringan Bank Indonesia (BI) Perusahaan pembiayaan bisa melihat data konsumen secara langsun, sehingga dapat diketahui rekam jejak konsumen dalam perkreditan. Melalui sistem yang disebut Sistem Informasi Debitur (SID), tak hanya datata konsumen dari perusahaan pembiayaan saja yang bisa diakses, tapi juga catatan riwayat kredit nasabah perbankan pun bisa dilihat oleh perusahaan pembiayaan, begitupula sebaliknya. Riwayat kredit konsumen perusahaan pembiayaan bisa dilihat catatannya oleh perbankan.

Dengan adanya SID, ruang gerak konsumen yang nakal bisa dipantau, sehingga bisa mengurangi kredit macet. Bila anda adalah konsumen dengan profil seperti ilustrasi awal (nomor 1), tak perlu ragu mengajukan kembali kredit yang baru. Untuk lebih jelasnya, anda bisa melihat sendiri rekam jejak perkreditan anda pada Bank Indonesia.

Pilih Kredit Mobil Bekas atau Baru?

Bro, gw bingung nih..saat ini gw sekeluarga mau beli kendaraan operasional sehari-hari. Pilihannya adalah mobil baru atau bekas pakai berusia dua tahun. Nah lo tau sendiri kan kalo menjelang akhir tahun dealer mobil kasih diskon buat mobil baru. Pertanyaan gw, mana ya yang lebih menguntungkan dari sisi harga dan bunga, kredit mobil baru atau mobil bekas?

Emang benar bro, beberapa dealer sering memberikan diskon menjelang akhir tahun buat beli mobil baru. Sehingga saat itulah saat yang tepat untuk membeli kendaraan. Namun, saat harga kendaraan baru turun, harga mobil bekas juga mengalami penurunan. Ini hukum penawaran-permintaan yang selalu kita temui. Bila harga mobil turun, sementara harga mobil bekas tidak berubah, selisih harga mobil baru dan mobil bekas menjadi sangat dekat.

Buat kita sebagaii konsumen, tentu akan lebih baik membeli mobil baru. Kekhawatiran itu yang menyebabkan para pedagang mobil bekas lalu melakukan penyesuaian harga. Dari sisi Anda yang ingin memenuhi kendaraan operasional, yang perlu menjadi pertimbangan adalah anggaran dan kebutuhan kendaraan. Kalo anggaran cukup untuk memberi mobil baru, saran saya lebih baik mengambil kredit untuk mobil baru dan pilih jenis kendaraan yang sesuai kebutuhan. Jika memberli mobil baru, kita dapa kepastian bahwa kendaraan dapat beroperasi tanpa muncul kekhawatiran masalah teknis karena masih dalam jaminan garansi.

Kalo anggaran anda terbatas, kendaraan bekas adalah pilihan yang terbaik. Yang perlu dipersiapkan adalah melakukan pengecekan terhadap setiap komponen dan segera melakukan penggantian apabila diperlukan, agar tidak terjadi masalah saat digunakan. Dari sisi bunga, biasanya kredit mobil baru lebih rendah dibandingkan mobil bekas.

Kalo dari sudut pandang resiko. Saran saya, anda perlu memberikan perhatian khusus terhadap keaslian dokumen kendaraan. Selain itu, kondisi mobil juga harus bagus dan prima agar tidak kecewa di kemudian hari. Pastikan kendaraan sebelumnya dirawat dengan baik. Hal ini bisa dilakukan dengan cara pengecekan catatan buku servis mobil. Lihat apakah mobil diservis tepat waktu dan di tempat servis yang tepercaya. Anda juga bisa melakukan cek fisik ke kantor samsat terdekat. Hal ini untuk memastikan bahwa mobil yang anda beli tidak tersangkut masalah hukum.

Bayar Cicilan Bisa Di Indomaret atau Alfamart?

Mas Bro, akhir-akhir ini saya melihat banyak bisnis penerimaan fasilitas pembayaran cicilan. Entah cicilan motor atau mobil. Banyak rumah dan rumah toko (ruko) yang disulap menjadi tempat pembayaran angsuran. Yang jadi pertanyaan saya adalah bukan soal bisnis tempat pembayarannya. Namun, bagaimana kita bisa mengetahui apakah tempat tersebut adalah sah untuk pembayaran angsuran atau tidak. Soalnya, di sejumlah brosur perusahaan pembiayaan, tempat-tempat tersebut tidak tercatat. Mohon penjelasannya?

Yes benar bro, bahwa bisnis tempat pembayaran sedang menjamur di Indonesia. Hal ini sejalan dengan  perkembangan teknologi yang kian memudahkan. Akibatnya, banyak rumah-rumah atau ruko dijadikantempat pembayaran berbagai keperluan seperti pembayaran listrik, telepon, dan angsuran kredit kendaraan. Dari kota hingga pelosok, banyak tempat yang melayani pembayaran angsuran kredit. Selain rumah dan toko, tempat-tempat pembayaran juga menyebar ke berbagai instansi pemerintah dan swasta. antara lain di ATM, Kantor Pos, Toko Ritel Modern dan diler kendaraan.

Pada dasarnya, tempat pembayaran itu memang sah. Tempat-tempat pembayaran itu melengkapi tempat-tempat pembayaran di kantor cabang perusahaan pembiayaan yang sudah tersedia. Sebenarnya, tujuan perusahaan pembiayaan menjalin kerjasama dengan pihak lain untuk penyediaan tempat pembayaran adalah demi meningkatkan pelayanan kepada konsumen.

Dengan semakin meluasnya tempat-tempat pembayaran tersebut, konsumen jadi lebih mudah untuk melakukan pembayaran, sehingga tidak perlu repot atau menempuh jarak jauh membayar angsuran kredit. Konsumen dapat memilih yang paling praktis. Misalnya mengunakan SMS banking atau ATM tanpa perlu mendapatkan nomor antrian.

Khusus pembayaran di rumah atau toko, konsumen memang harus lebih waspada. Istilahnya sedia payung sebelum hujan. Sebaiknya menanyakan langsung kepada perusahaan pembiayaan mengenai datar tempat pembayaran yang sah. Anda bisa menghubungi kantor pusat atau cabang perusahaan pembiayaan melalui telepon. Hal ini supay anda terhindar dari penipuan.

Untuk lebih amannya, sebaiknya anda membayar di tempat-tempat milik pemeritah atau swasta yang anda percaya, seperti Bank, ATM, kantor pos, atau kantor cabang perusahaan pembiayaan. Jangan sekali-kali menitipkan uang angsuran atau pembayaran kepada pegawai yang mengaku-ngaku dapat dititipkan uang pembayaran angsuran. Agar pembayaran anda benar-benar sampai pada perusahaan pembiayaan yang dituju.

Teliti Sebelum Kredit Mobil Seken (Second) Supaya Tidak Menyesal Di Kemudian Hari

Mas,gw pernah kredit motor bebek dan kemarin baru aja lunas. Nah, bulan depan gw pingin beli mobil. Jelasin dong apa yang harus gw perhatikan kalo pingin ajukan kredit mobil bekas? thx

Pada dasarnya proses buat pengajuan kredit mobil beks sama dengan kredit mobil baru. Konsumen wajib menyertakan dokumen penting seperti KTP, SIM, Kartu Keluarga, Keterangan Domisili, slip gaji, rekening tabungan dan dokumen lainnya. Kemudian, perusahaan pembiayaan atau lembaga keuangan akan meneliti termasuk survei ke rumah untuk menentukan apakah kredit yang diberikan layak dan mampu untuk membayar angsuran bulanan secara lancar. Selain itu, perusahaan pembiayaan juga akan melihat rekam jejak kredit anda. Kelancaran membayar cicilan kredit motor yang sebelumnya pernah ada tentu menjadi pertimbangan untuk pengabulan permohonan kredit.


Saat ini banyak sekali perusahaan pembiayaan yang tergabung dalam APPI yang melayani pembelian kendaraan bekas. Umumnya, perusahaan menentukan batas waktu tertentu terkait usia kendaraan. Tentu terkait dengan usia kendaraan sampai dengan kredit lunas. Untuk mobil bekas, umumnya perusahaan pembiayaan hanya bersedia membiayai 70-80% dari total harga pasar. Dengan demikian anda diwajibkan menyediakan 30-20% dari harga kerndaraan. Sama seperti DP rumah. Semakin besar uang muka berarti semakin tinggi kepercayaan perusahaan pembiayaan terhadap anda.


Faktor penting lainnya adalah asuransi kendaraan. Setiap kendaraan yang dibiayai perusahaan pembiayaan wajib diasuransikan. Dua jenis asuransi yang biasa digunakan adalah asuransi TLO (Total Loss Only) dan All Risk.


Bagi yang pernah mendaftar untuk ikut menjadi sopir online, tentu diwajibkan ikut dalam asuransi. Biasanya jenis asuransi yang digunakan adalah asuransi all risk.


Selain faktor diatas, hal lain yang harus diperhatikan adalah masalah kelengkapan surat-surat. Surat-surat harus lengkaap, asli dan kondisinya prima. Sementara untuk kondisi mesin, keliatannya perusahaan pembiayaan tidak secara detail memperhatikan hal tersebut. Dengan demikian, hal itu menjadi resiko bagi anda. Karena jika kendaraan rusak dan masih dalam kondisi kredit, maka kewajiban membayar angsuran masih tetap diberlakukan meskipun kendaraan tidak bisa digunakan.

Cara Hindari Debt Collector Atau Mata Elang

Mas, saya sedang mengajukan kredit melalui aplikasi yang lagi ngetren di playstore. Namun, saya bingung dengan perjanjian kredit yang begitu panjang. Apakah kita bisa percaya begitu saja dengan isi perjanjian tanpa harus membaca? apa sih yang harus diperhatikan dalam akad perjanjian kredit? thx.

Tentu kita sering mendengar pertanyaan ini ketika mendengar seseorang yang ambil pinjaman di lembaga keuangan. Apalagi sekarang dengan kemajuan teknologi, kita bisa meminjam uang melalui aplikasi. Bahkan cuma modal E-KTP saja uang pinjaman langsung cair ke rekening.


Sejak kredit mulai diperkenalkan hingga sekarang dengan berbagai kemudahannya, banyak konsumen yang tidak membaca dengan teliti dan detail  isi perjanjian kredit dengan seksama. Alasannya, isi perjanjian sangat panjang dan sudah standar dari sananya. Padahal, perjanjian kredit tersebut melindungi konsumen dan pemberi kredit secara berimbang. Semuanya diatur jelas disana. Sayangnya, tidak banyak yang memilih untuk membacanya dan malah langsung tanda tangan saja. Nah dikemudian hari, baru deh timbul masalah.


Di kredit motor dan mobil, permasalahan yang sering terjadi adalah nama atau alamat BPKB tidak sesuai dengan KTP. Bila hal ini dibiarkan, konsumen idak bisa mengurus STNK di kemudian hari, kecuali BPKB itu diubah.


Selain memerlukan waktu pengurusan, disini juga akan timbul biaya yang akan dibebankan ke konsumen. Hal ini tak perlu terjdi andai saja nasabah teliti saat menerima perjanjian kredit. Oleh sebab itu, sangat penting bagi konsumen mempe kredit. Perhatikan nama dan alamat, apakah sudah sesuai dengan KTP. Jumlah angsuran juga harus diperhatikan, agar sesuai dengan kesepakatan dan tidak mengganggu keuangan anda di masa depan.
Hal penting lainnya adalah jatuh tempo bayar angsuran. Sesuaikan jatuh tempo angsuran dengan tanggal gajian anda, jika anda adalah pegawai. Jangan sampai uang gaji sudah habis tapi anda masih ada tanggungan cicilan. Resiko jika telat bayar cicilan juga wajib jadi perhatian. Apakah denda dihitung per hari atau bulanan.


Yang tak kalah penting juga masalah klausul asuransi. Di klausul itu biasanya tercantum cara mengajukan klaim, atau hal-hal lain yang bisa diklaim atau tidak bisa diklaim. Tentu resiko kehilangan kendaraan atau rusak karena terserempet kendaraan lain pasti ada. Oleh sebab itu pastkan apakah nasabah bisa mengklaim kerusakan atau kehilangan yang terjadi. Perhatikan detailnya, misalnya apakah kerusakan pelek bisa di klaim atua tidak. Agar kalau terjadi sesuau, kendaraan tetap terlihat seperti baru.


Oleh sebab itu, membaca perjanjian kredit adalah sebuah keharusan dan membacanya juga merupakan hal yang menyenangkan.

Status permohonan AdSense (sebuah studi kasus)

Bagi yang pernah ngeblog dan mencoba peruntungan untuk mendapatkan dollar pasti sebagian besar pernah meneruma pesan ini: "Terima kasih atas minat Anda terhadap Google AdSense. Mohon maaf, setelah meninjau permohonan Anda, saat ini kami tidak dapat menerima Anda untuk masuk ke program AdSense. Kami tidak menyetujui permohonan Anda karena alasan-alasan yang tercantum di bawah ini". .. duerr.. yang ditunggu-tunggu akhirnya malah membuat kepala pusing. Semangat ngeblog langsung luntur. Semangat langsung pudar.

yap. inilah yang masbronic hadapi baru-baru ini. Blog tidak diterima oleh google adsense. Alasannya simpel. Konten tidak memadai.

Bukan yang pertama kali

Memang ini bukan yang pertama buat masbronic. Maksudnya, ini adalah akun kedua yang coba untuk daftar di google adsense. Akun yang pertama? akun yang pertama adalah akun lama. Itu juga  udah daftar berkali-kali ke google adsense, tapi hasilnya nihil. Selalu ditolak. 

Kalo dulu alasannya berbagai macam. Dan perbaikan udah dilakukan sana sini tapi hasilnya tetap nihil.

Nih masbronic paparkan apa yang udah dilakukan pada akun pertama. Mudah-mudahan sobat gak mengulangi kesalahan masbronic

Percobaan Pertama

Setelah terima email memang sempat down. Pusing. merasa gak percaya diri. Tapi masbronic gak mau nyerah. Langsung aja browsing-browsing cari cara supaya blog lebih baik lagi. Waktu itu dapat informasi kalo blog kita harus berumur 3 - 6 bulan. Oke. Akhirnya masbronic jalanin. Nunggu selama 3 bulan lalu daftar google adsense lagi. Setelah 3 bulan coba daftar. coba daftar lagi. Eh ternyata jawabannya tetap sama. akun ditolak. Email balasannya pun isinya sama. Tidak memenuhi persyaratan google.

Percobaan Kedua

Gak mau kehabisan akal, masbronic browsing lagi. kali ini yang masbronic lakukan adalah ganti template. Yup, cari-cari template yang kira-kira bagus dan kira-kira diterima google. Trus daftar lagi di adsense. Hasilnya? sama aja. masih ditolak. Email balasannya pun isinya sama. Tidak memenuhi persyaratan google.

Percobaan Ketiga

Aha! ide briliant langsung hinggap di kepala. Jangan-jangan artikelnya kurang banyak lagi. Tapi gimana cara membuat artikelnya? aha!gimana kalo orang lain yang nulis. Ide yang satu ini terasa sangat briliant pada waktu itu. Langsung aja browsing situs-situs yang bisa menyediakan jasa itu. tapi, gila harganya mahal untuk ukuran kantong masbronic waktu itu. Satu artikel aja bisa 100 ribu. Gak kehabisan cara, masbronic buka aja thread di kaskus. "di cari penulis artikel". Masbronic kasih fee waktu itu Rp50 ribu per lima artikel. Artinya 1 artikel 10 ribu. 

Gak nyngka, yang daftar ternyata banyak. Tapi cuma dua yang masbronic terima. Oke mereka akhirnya bikin artikel. Waktu itu masbronic dapat 60 artikel. Artikel dikirim tiap dua hari sekali. Ada juga penulis yang kirim 10 dalam satu hari. Tugas masbronic jadi lebih mudah. Tambah gambar trus tinggal posting.

Ketika semua artikel udah terpasang, baru daftar google adsense. Dengan penuh percaya diri, masbronic daftar. Optimis kalo yang diajukan akan di terima google. Tapi malang, gagal maning. Email balasannya pun isinya sama. Tidak memenuhi persyaratan google.

Percobaan Keempat

Nyerah deh daftar google adsense. udah tiga kali gak tembus-tembus. Akhirnya blog masbronic tinggalin. Udah gak nafsu lagi untuk ngeblog (keliatan banget kalo ngeblog buat cari uang).

Gak sengaja, enam bulan kemudian masbronic buka blog lagi. Kaget juga, ternyata visitor udah banyak. Trafic organik lumayan banyak. Kalo gak salah sampai 200-an sehari. Itu pun tidak ada artikel baru dan hanya mengandalkan artikel lawas. Promosi blog juga gak ada. Dan hebatnya lagi, banyak banget yang komen di laman.

Kondisi kek gtu bikin semangat bangkit lagi. Masbronci browsing lagi deh cari-cari cara. Nah ternyata katanya cara daftar paling mudah adsense lewat Youtube. Langsung praktik masbronic langsung daftar Youtube. Eh tapi ternyata gak langsung keterima adsensenya. Minimal harus ada videonya dulu, baru bisa monetasi. Yaudah, buka hape, lalu rekam kondisi jalanan, trus upload.

Tara..fitur monetasi youtube bisa digunakan, dan akun adsense diterima. Coba-coba bukan adsense dari blog. Eh bisa. Aihh seneng banget deh

Tapi kesenangan itu gak berlangsung lama. Setelah review pertama, iklan kan muncul..pas review kedua..iklanya hiilllaanngg. gak muncul lagi. Bahkan sampai sekarang.

Nasib

Itulah sob, riwayat akun pertama masbronic. Suram. Makanya mau buat lagi. Dan sayangnya ditolak lagi. Ah yang sabar deh. 


Coming Soon: Artikel perkembangan akun adsense akun kedua untuk percobaan kedua. 


Tolong di share ya